Menu
- DEALER JAWA
- - GARAŻ -
- - WYPEŁNIACZE
- - BISHOP’S ORIGINAL
- - ELEMENTY PRZEMYSŁOWE
- - GADŻETY
- - MASZYNY BUDOWLANE
- - NARZĘDZIA
- - OLEJE I PŁYNY MITASU
- - PRĘTY I PŁYTY
- - PRZYCZEPY DO TRANSPORTU MOTOCYKLI
- - LEMIESZE
- - ROLNICTWO
- - REGENERACJE KÓŁ NAPĘDOWYCH
- - REGENERACJE PODUSZEK SILNIKA / SKRZYNI BIEGÓW / KÓŁ PASOWYCH
- - SAMOCHODY CIĘŻAROWE / PRZYCZEPY
- - SKUTERY I MOTOCYKLE
- - SMARY
- - UNIWERSALNE - ODBOJE / TULEJE / UCHWYTY / WIBROIZOLATORY
- ACURA
- ALFA ROMEO
- ARO
- AUDI
- BMW
- CADILLAC
- CHEVROLET
- CHRYSLER
- CITROEN
- DACIA
- DAEWOO
- DAF
- DAIHATSU
- DAIMLER
- DODGE
- FIAT
- FISKER
- FORD
- FSO/FSM/FSC/ZSD
- GAZ
- GMC
- HONDA
- HOLDEN
- HUMMER
- HYUNDAI
- INFINITI
- ISUZU
- IVECO
- JAGUAR
- JEEP
- KIA
- LANCIA
- LAND ROVER
- LEXUS
- LINCOLN
- LOTUS
- ŁADA
- MASERATI
- MAZDA
- MERCEDES-BENZ
- MERCURY
- MINI
- MITSUBISHI
- NISSAN
- OPEL
- PEUGEOT
- PLYMOUTH
- PONTIAC
- PORSCHE
- QUADY
- RENAULT
- ROVER
- SAAB
- SEAT
- SKODA
- SMART
- SSANGYONG
- SUBARU
- SUZUKI
- TESLA
- TOYOTA
- TRABANT
- UAZ
- UTV
- WARTBURG
- VOLKSWAGEN
- VOLVO
- YAMAHA
- ZETOR
Regeneracja koła pasowego wału korbowego - INSIGNIA - 2.0 Biturbo CDTI - 1szt.
Cena regularna:
towar niedostępny
Opis
|
NAZWA USŁUGI |
Usługa regeneracji koła pasowego wału korbowego - INSIGNIA - 2.0 Biturbo CDTI |
|
||||||
|
KOD DEUTER NR OE |
RKPOI OE: OPEL GM - 55573593 |
|||||||
|
ZASTOSOWANIE |
INSIGNIA A (G09): 2.0 Biturbo CDTI (68) (A 20 DTR) 1956ccm 190KM/140kW 2008/07-2011/12 2.0 Biturbo CDTI (68) (A 20 DTR) 1956ccm 195KM/143kW 2012/01-2017/03 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (68) (A 20 DTR) 1956ccm 190KM/140kW 2009/05-2011/12 INSIGNIA A Sports Tourer (G09): 2.0 Biturbo CDTI (35) (A 20 DTR) 1956ccm 190KM/140kW 2008/07-2017/03 2.0 Biturbo CDTI (35) (A 20 DTR) 1956ccm 195KM/143kW 2012/01-2015/06 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (35) (A 20 DTR) 1956ccm 190KM/140kW 2008/07-2017/03 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (35) (A 20 DTR) 1956ccm 195KM/143kW 2012/01-2015/0 INSIGNIA A sedan (G09): 2.0 Biturbo CDTI (69) (A 20 DTR) 1956ccm 195KM/143kW 2012/01-2017/03 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) (A 20 DTR) 1956ccm 190KM/140kW 2008/07-2011/12 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) (A 20 DTR) 1956ccm 195KM/143kW 2012/01-2017/03 ZAFIRA TOURER C (P12) 2.0 BiTurbo CDTI (75) (A 20 DTR) 1956ccm 194KM/143kW 2013/01- CASCADA (W13): 2.0 CDTI (67) (A 20 DTR) 1956ccm 194KM/143kW 2013/04-2015/06 ASTRA J Sports Tourer (P10): 2.0 BiTurbo CDTI (35) (A 20 DTR) 1956ccm 194KM/143kW 2012/09-2015/10 ASTRA J GTC 2.0 BiTurbo CDTI (08) (A 20 DTR) 1956ccm 194KM/143kW 2013/10-2015/06 ASTRA J (P10) 2.0 BiTurbo CDTI (68) (A 20 DTR) 1956ccm 194KM/143kW 2012/09-2015/10 |
|||||||
| W przypadku zamówienia złożonego poprzez sklep internetowy w/w kompletne koło należy wysłać na adres naszej firmy (patrz zakładka kontakt) wraz z wygenerowanym przez nasz system sprzedaży internetowej nr ID zamówienia sklepowego. ******************************************************************************************* Warning! This is a service regeneration! The above mentioned complete rubber-metal crankshaft damper pulley needs to be sent to the address of our company together with the purchase ID of our online shop! |
||||||||
|
OPIS USŁUGI |
SZT. |
Ø (mm) |
TWARDOŚĆ ShA |
|||||
|
Regeneracja koła pasowego |
1 |
- |
75 | |||||
| Najczęściej zalecaną przez naszą firmę twardością poliuretanu stosowaną w regeneracji tego tupu kół jest system 75 ShA. W szczególnych przypadkach może być inna, wyższa lub niższa. Projektowanie odbywa się na podstawie (metalowo-gumowego) oryginału, jego charakterystyki, zastosowania oraz przeznaczenia samego detalu. Jeśli decydują się Państwo na regenerację koła w innej twardości niż zalecana przez nasz zespół, prosimy o wypełnienie formularza dostępnego z tego linku w/g wzoru oświadczenia który można pobrać tej lokalizacji. |
||||||||
|
Oferta dotyczy koła dokładnie takiego jak przedstawione na zdjęciu. |
||||||||
|
UWAGA! |
||||||||
